Toyota Camry | Проверка и регулировка угла опережения зажигания

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Четырехцилиндровый двигатель
4. Шестицилиндровые двигатели V6
5. Капитальный ремонт двигателей
6. Система охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
7. Топливная система
8. Система зажигания, запуска и зарядки
8.0 Система зажигания, запуска и зарядки
8.2 Аккумулятор
8.3. Система зажигания
8.4. Проверка системы зажигания
8.5. Катушка зажигания
8.6. Распределитель зажигания
8.7 Проверка и регулировка угла опережения зажигания
8.8 Блок зажигания (коммутатор)
8.9. Датчик импульсов
8.10 Система зарядки
8.11 Генератор
8.12 Проверка и замена компонентов генератора
8.13 Система запуска двигателя
8.14 Стартер
8.15 Тяговое реле
9. Система понижения токсичности выхлопных газов и управления двигателем
10. Механическая коробка передач
11. Автоматическая коробка передач
12. Сцепление и приводные валы
13. Тормозная система
14. Подвеска и рулевое управление
15. Кузов
16. Электрическое оборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Toyota Camry (Тойота Камри)

Все автомобили » Toyota Camry (Тойота Камри) .

8.7 Проверка и регулировка угла опережения зажигания

7.7. Проверка и регулировка угла опережения зажигания

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Инструменты, необходимые для проверки и регулировки угла опережения зажигания

Проверка и регулировка угла опережения зажигания Toyota Camry

1 – вакуумные пробки, которые необходимо использовать для закрытия вакуумных шлангов, отсоединенных во время проверки угла опережения зажигания;
2 – стробоскоп;
3 – гаечный ключ, необходимый для ослабления болта крепления распределителя зажигания

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Подсоедините тахометр в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.	2. Используя дополнительный провод, соедините контакты Е1 и ТЕ1 контрольного разъема.
3. Подсоедините стробоскоп в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Установите измерительный провод стробоскопа на высоковольтный провод первого цилиндра.

4. Совместите установочные метки на кожухе зубчатого ремня и шкиве коленчатого вала.	5. Запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры и измерьте обороты холостого хода. Направьте свет стробоскопа на указатель со шкалой опережения зажигания и шкив коленчатого вала. При этом метка на шкиве должна совместиться с меткой S на шкале указателя. Если необходимо, ослабьте болт крепления распределителя зажигания и медленно поверните распределитель зажигания до тех пор, пока метка на шкиве коленчатого вала не совместится с меткой S на указателе.
6. Снимите дополнительный замыкающий провод с диагностиче ского разъема и проверьте, что угол опережения зажигания переместился вперед от 12 до 22 градусов.
7. Выключите двигатель и снимите тахометр и стробоскоп.

Сайт управляется системой uCoz